Maitinimo šerdis: pagrindinis variklis ir pavara
Tai yra visos sistemos „širdis“, suteikianti varžto sukimosi varomąją jėgą. Šiuo metu didžioji dauguma lakštų ekstruderių naudoja kintamosios srovės variklius.
1. Tipas ir galia: pagrindinė konfigūracija yra trijų-fazių asinchroninis kintamosios srovės variklis, nes beveik visi pramoniniai elektros tinklai naudoja trifazių 380 V maitinimą. Variklio galios diapazonas itin platus – nuo kelių kilovatų mažoms laboratorinėms mašinoms iki 37kW, 55kW, 90kW vidutinio dydžio{8}}gamybinėms linijoms ir daugiau nei 500kW didelėms pramoninėms mašinoms. Specifinė galia priklauso nuo varžto skersmens, išėjimo reikalavimų ir apdorojamų plastikinių žaliavų. Pavyzdžiui, vidutinio dydžio{12}}mašinos su 110 mm varžto skersmeniu pagrindinė variklio galia paprastai yra apie 55 kW.
2.Pagrindinė funkcija: Pagrindinė variklio užduotis yra suteikti varžtui pakankamą sukimo momentą, kad būtų įveiktas pasipriešinimas, stumti plastiką, kad jis ištirptų ir judėtų, ir tiekti sukimosi greitį, kad būtų pasiekta reikiama galia. Variklio veikimas tiesiogiai nulemia įrangos „jėgą“ ir „pajėgumą“.
Galios perdavimas ir vykdymas: perdavimo sistema ir varžtas
Variklio generuojama galia turi būti perduodama ir paversta stipria varžto „išspaudimo jėga“.
1. Pavarų dėžė (reduktorius): tai yra pagrindinė galios perdavimo dalis. Jo vidinės didelio-tikslumo kieto-danties paviršiaus krumpliaračiai sumažina itin-didelį variklio greitį iki proceso greičio, kurio reikalauja varžtas (pvz., keliasdešimt apsisukimų per minutę), tuo pačiu padaugindami variklio išėjimo sukimo momentą. Aukštos-kokybės reduktoriai (pvz., kieto-danties paviršiaus Nr
2. Prijungimo režimas: paprastai yra du variklio ir pavarų dėžės prijungimo būdai:
Diržinė pavara: Sujungiama per diržus ir skriemulius. Jis pasižymi paprasta konstrukcija ir užtikrina tam tikrą variklio apsaugą nuo perkrovos.
Tiesioginis sujungimas: variklio velenas yra tiesiogiai prijungtas prie pavarų dėžės įvesties veleno per movą, todėl perdavimo efektyvumas yra didesnis.
3. Galutinis vykdytojas – Sraigtas: Galia galiausiai perduodama varžtui. Sraigtas sukasi statinės viduje, užbaigdamas plastiko transportavimą, suspaudimą, lydymą ir dozuotą ekstruziją. Varžto ir cilindro medžiaga (pvz., 38CrMoAlA nitriduotas plienas) tiesiogiai veikia jų atsparumą dilimui ir tarnavimo laiką.
Pagalbiniai maitinimo blokai: kiti gamybos linijos varikliai
Be pagrindinio variklio, visoje lakštų gamybos linijoje yra sumontuoti keli „maži galios blokai“, kurių kiekvienas atlieka savo funkciją, užtikrinančią sklandų procesą.
3
2. Apipjaustymo / traukos / vyniojimo variklis: atsakingas už lakšto traukimą, netaisyklingų kraštų medžiagų apipjaustymą ir gatavo lakšto tvarkingą suvyniojimą į ritinius su pastoviu įtempimu. Šioje dalyje įtempimui valdyti dažniausiai naudojami sukimo momento varikliai arba servovarikliai. Apytiksliai . 3 kW
3. Pagalbinis variklis: Įskaitant bunkerio tiektuvo variklį, sraigtinį aušinimo ventiliatorių, alyvos siurblio variklį, skirtą hidraulinio ekrano keitiklio sistemai ir kt. Jie tiekia galią įvairiems pagalbiniams procesams. Specifikacijos skiriasi; Pavyzdžiui, aušinimo ventiliatorius gali būti tik 85 W.